虚拟代建企业合作伙伴管理模型研究

文章提出把虚拟代建企业合作伙伴按照提供产品或服务的战略性程度进行细分,与不同特质的群体分别建立典型的战略伙伴关系和持久的正常交易关系模型,同时给出战略性程度评价的模糊数学分析方法.强调盟主需要把重要资源配置于战略伙伴交易关系中,促成核心竞争力的集成优化.     

企业物流外包的风险与防范

通过分析企业物流外包过程中存在的内部障碍及在接受第三方物流时的顾虑，提出了一系列防范措施，并针对接受第三方物流时的顾虑制定了分成合约策略。     

第三方物流企业核心竞争力的提升

近几年来，我国的物流业，尤其是第三方物流企业蓬蓬勃勃地发展起来，但大都缺乏核心竞争能力。使得第三方物流企业不适应激烈的市场竞争大环境。本文从当前我国第三方物流企业发展中存在的问题入手．提出增强第三方物流企业的核心竞争力的途径与策略。     

等截面斜腿刚构桥的几何布局优化

以应力平方均值最小为优化目标，建立了跨越V形谷的等截面斜腿刚构桥在列车荷载和自重共同作用下的布局静力优化的数学模型，采用直接搜索法进行了设计变量的寻优。     

基于遗传算法的钢筋混凝土梁离散优化设计

首先给出钢筋混凝土矩形截面简支梁的离散优化模型，进而给出了简化的数学模型，设计了相应的适应度函数，用改进遗传算法来寻求最优设计方案，取得了较好的效果。     

谈绿色施工

绿色施工是可持续发展战略的具体体现，总结了当前绿色施工中存在的问题及解决问题的方法，在此基础上展望绿色施工的前景。     

基于交通一体化的区域港口竞争模型

考虑了货源分布参数、道路运输成本、港口装卸效率、船舶停泊成本等影响港口竞争能力的主要因素,根据综合运输体系下区域内港口竞争的特点,建立了基于交通一体化的区域港口竞争模型。并利用竞争模型对影响港口竞争能力的内在因素进行了敏感性分析,就港口如何提高自身竞争能力进行了探索。最后,通过一个案例,说明了该竞争模型在制定港口竞争策略中应用情况。     

基于动态能力理论的物流企业竞争力研究

应用动态能力理论，构建了物流企业竞争力测评指标体系和算法模型，在此基础上，应用上海和深圳证券交易所的数据样本。通过对5年时间内8家主营物流的企业竞争力的动态变化。深入分析和研究动态能力的各个关键要素对提升企业竞争力的动态影响，得到未来影响物流企业竞争力的要素已经从企业组织管理过程要素向企业定位和发展路径的要素转变，从而从时序的角度对多个物流企业竞争力的变化进行了实证研究。     

声誉机制对环境规制效率的影响研究——基于环境保护财政资金的绩效评价视角

在基于环境保护财政资金的绩效评价视角上，采用博弈论的分析框架，先后使用无限期重复博弈模型和KMRW声誉模型来解释环境保护财政资金使用者声誉机制对环境规制效率的影响。     

清单计价背景下投标报价策略研究

在建筑市场推行无底招标和清单计价规范的背景下，探讨由业主给定工程量，投标单位填报单价，最后经过验方计价，以单价结算的合同下，投标单位如何根据业主给定工程量可能的变动趋势，基于运筹学的线性规划理论，进行不平衡报价，最大化其收益。